進(jìn)入3月以來,受多地疫情防控及熔斷影響,去年秋季至今年春節(jié)前原本有所回升的我省國內(nèi)旅游市場再度按下了“暫停鍵”。迄今,新冠肺炎疫情已歷時(shí)兩年多,旅游業(yè)反復(fù)受到?jīng)_擊。為幫助旅游業(yè)渡過危機(jī),早日走出困境,近期我省出臺(tái)了一系列紓困幫扶政策。記者采訪發(fā)現(xiàn),我省旅游企業(yè)在期盼進(jìn)一步提升政策紓困力度和精準(zhǔn)度的同時(shí),也在倒逼轉(zhuǎn)型中積極尋求適合自己的突圍之道。
反復(fù)沖擊下的危機(jī)
“基于當(dāng)前的疫情防控政策,很多游客擔(dān)心在旅途過程中突發(fā)疫情,導(dǎo)致或是滯留途中,或是被隔離,旅行意愿已幾乎為零。”從江蘇中旅境內(nèi)部李凈的話語中,聽得出經(jīng)歷了長時(shí)間的煎熬。這兩年里,她的大多數(shù)同行選擇了離開。她表示,為了活下去,企業(yè)也嘗試賣過特價(jià)預(yù)售門票,搞過目的地土特產(chǎn)代購,還安排導(dǎo)游做過景區(qū)介紹直播,但始終做不起來。
據(jù)蘇州5家旅游協(xié)會(huì)聯(lián)合公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),自今年2月當(dāng)?shù)匾咔榘l(fā)生以來,累計(jì)取消的旅游訂單涉及超過4萬人,涉及總營收超過2100萬元,平均每家虧損額320萬元,員工自動(dòng)離職率超30%。
近日,省文旅廳公布的《當(dāng)前旅游行業(yè)面臨的突出困難問題及有關(guān)期盼建議》,描述了當(dāng)前我省旅游業(yè)的空前危機(jī)。從宏觀角度看,全球疫情高位運(yùn)行、國內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)的大背景下,出境游全面停滯,跨省游市場“熔斷”,游客平均出游距離不斷縮短,旅游消費(fèi)意愿持續(xù)下降,旅游消費(fèi)大幅萎縮。從微觀角度看,旅游業(yè)幾乎負(fù)擔(dān)著疫情波及的最大壓力。旅行社既面臨退團(tuán)退款的壓力,又面臨預(yù)(墊)付款無法追索的損失;旅游景區(qū)既無營業(yè)收入,又要承擔(dān)人工成本和先期活動(dòng)投入損失;星級(jí)旅游賓館營收斷崖式下跌,客源銳減,住宿、會(huì)議和餐飲預(yù)訂大規(guī)模取消。
對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)鏈來說,影響最為直接的便是人員流動(dòng)的停滯。省文旅廳公布的數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前全省86.52%的旅行社流動(dòng)資金不足,74.4%的旅行社發(fā)生不同程度的裁員或者自然減員后不再補(bǔ)員,只有42.3%的旅行社能夠做到全額發(fā)放員工工資。
國內(nèi)大批線下旅行社特別是中小旅行社已有覆巢之危,互聯(lián)網(wǎng)旅游服務(wù)商同樣艱難。同程旅行2021年度財(cái)報(bào)顯示,去年三、四季度凈利潤同比分別下滑5.6%、18.5%。我省另一龍頭在線旅行平臺(tái)途牛旅游網(wǎng)預(yù)計(jì),今年一季度凈收入同比將下降45%至55%。據(jù)途牛網(wǎng)最新預(yù)訂數(shù)據(jù),截至3月21日,2022年3月國內(nèi)出游總?cè)舜瓮葴p少55%,環(huán)比減少36%。
業(yè)界呼喚政策帶來生機(jī)
2020年至今,國家和省已經(jīng)出臺(tái)了一系列旅游業(yè)紓困幫扶政策。今年1月,省文旅廳聯(lián)合省財(cái)政廳出臺(tái)了“江蘇文旅16條”,即《關(guān)于推動(dòng)文旅消費(fèi)提質(zhì)擴(kuò)容促進(jìn)文旅市場加快全面復(fù)蘇的若干政策措施》。其中明確提出,從省級(jí)文化和旅游發(fā)展資金中調(diào)劑安排8500萬元,重點(diǎn)支持文旅市場主體恢復(fù)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展;提前開展年度省級(jí)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展類項(xiàng)目申報(bào)評(píng)審工作,及早下達(dá)9000萬元項(xiàng)目資金;下調(diào)2022年度省級(jí)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金利率1個(gè)百分點(diǎn),調(diào)劑安排省級(jí)文化和旅游發(fā)展專項(xiàng)資金1000萬元給予優(yōu)質(zhì)基金項(xiàng)目利息補(bǔ)貼等。
2月28日,省政府出臺(tái)“蘇政40條”,即《關(guān)于進(jìn)一步幫助市場主體紓困解難著力穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長的若干政策措施》,其中也有一系列面向旅游業(yè)的扶助救濟(jì)政策。
4月18日,省政府出臺(tái)“助企紓困新政22條”,即《關(guān)于有效應(yīng)對(duì)疫情新變化新沖擊進(jìn)一步助企紓困的政策措施》,對(duì)旅游業(yè)的紓困范圍與力度,在“蘇政40條”的基礎(chǔ)上又有提升。譬如,進(jìn)一步明確鼓勵(lì)各級(jí)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位及社會(huì)團(tuán)體進(jìn)行公務(wù)活動(dòng)和群團(tuán)活動(dòng)時(shí),委托旅行社代理安排交通、住宿、餐飲、會(huì)務(wù)等事項(xiàng),預(yù)付款比例不低于50%;加大旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金對(duì)小微文旅企業(yè)支持力度,2022年投放的新項(xiàng)目不低于30%,等等。
久旱的從業(yè)者們正渴盼政策的“甘霖”落地。但記者采訪的多家旅游企業(yè)反映,已出臺(tái)一段時(shí)間的“蘇政40條”“江蘇文旅16條”提及的許多紓困政策目前尚未落地實(shí)施。多名企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,現(xiàn)有政策落地過程中還存在許多細(xì)節(jié)上的問題需完善。例如,政策鼓勵(lì)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位委托旅行社、酒店等承辦培訓(xùn)、會(huì)議活動(dòng),但在實(shí)際操作中,因發(fā)票問題很難通過紀(jì)檢和審計(jì),難以落實(shí)。退質(zhì)保金、減稅降費(fèi)、降息貼息等方式,對(duì)于很多營收銳減甚至負(fù)數(shù)的旅游企業(yè),只是杯水車薪。“紓困資金落在每個(gè)企業(yè)頭上,可能只夠勉強(qiáng)發(fā)員工一個(gè)月的基本工資,對(duì)于困境中的旅游行業(yè)仍解不了渴。”李凈坦言。
什么才是我省旅游從業(yè)者最急切之盼?在確保健康安全的前提下保障流動(dòng)性,無疑是他們的首要愿望。同程旅行一位負(fù)責(zé)人表示,希望有關(guān)部門能研究出臺(tái)針對(duì)疫情最新變化的科學(xué)精準(zhǔn)防控措施,將疫情的負(fù)面影響降到最低。業(yè)內(nèi)人士普遍表示,疫情進(jìn)入防控常態(tài)化,旅游業(yè)應(yīng)“戴著口罩抓發(fā)展”,刺激消費(fèi),為行業(yè)帶來新的活力。因此,建議相關(guān)部門及時(shí)更新防控思路和措施,綜合利用大數(shù)據(jù)、AI等智慧化手段,將“關(guān)停”“熔斷”的使用頻率盡可能降到最低。
推動(dòng)緩繳五險(xiǎn)一金、房租減免、普惠性失業(yè)保險(xiǎn)穩(wěn)崗返還等減稅降費(fèi)政策盡快落地,也是解決行業(yè)內(nèi)許多企業(yè)當(dāng)前現(xiàn)金流危機(jī)的關(guān)鍵所在。“旅行社行業(yè)95%租賃的是非國有物業(yè),建議從政府紓困資金中分出一部分給予非租賃國有和行政事業(yè)單位權(quán)屬物業(yè)的旅行社企業(yè),用作租賃辦公場所補(bǔ)貼。”蘇州一家旅游協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人如是說。
許多旅游景區(qū)則期盼在政府引導(dǎo)下對(duì)傳統(tǒng)旅游方式進(jìn)行數(shù)字化升級(jí),利用5G、VR、AR等新技術(shù)開發(fā)線上文旅產(chǎn)品,期盼政策培育扶持基于新技術(shù)、新體驗(yàn)、新場景的旅游新業(yè)態(tài),如研學(xué)旅游、體育旅游、在線旅游、夜游經(jīng)濟(jì)等,從而提高自身在特殊市場背景下的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
此外,疫情當(dāng)前,小微旅游企業(yè)融資難的問題不僅依舊存在,在旅行社、景區(qū)等細(xì)分領(lǐng)域,供需矛盾還在加劇。
轉(zhuǎn)型才有轉(zhuǎn)機(jī)
事實(shí)上,在今年新一輪疫情前,我省一些中小旅游企業(yè)已不再一味等待,開始主動(dòng)求變。依托自身互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢,幾大主流在線旅游平臺(tái)走在了變革的前列。
途牛網(wǎng)目前已基本建成覆蓋私域和公域流量平臺(tái)的直播矩陣,還依據(jù)“本土疫情動(dòng)態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)”的最新信息第一時(shí)間為預(yù)訂待出游用戶、出游中用戶以及出游歸來用戶提供不同的服務(wù)。在數(shù)字化助力下,去年途牛虧損金額同比2020年收窄超90%,重返上升之路。
同程旅行則瞄準(zhǔn)疫情期間“游客下單決策周期更短”的新特點(diǎn),聚焦于復(fù)購率更高的短途旅游市場,著力打造“家庭游”“親子游”為主的品質(zhì)微度假。同時(shí),下沉中小城市年輕客戶群體,推出機(jī)票盲盒、劇本殺主題航班、酒店電競房等適應(yīng)年輕化趨勢的新型旅游產(chǎn)品。去年,同程旅行全年平均月活用戶已達(dá)2.6億人,較2020年增長34.2%;營收75.38億元,同比增長27.1%,甚至超過了疫情前的2019年。
攜程旅行也在3月初推出目的地“摘星計(jì)劃”,通過直播“種草”等方式集中推介蘇州、武漢、深圳等多個(gè)當(dāng)時(shí)重新成為低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的“安心宜游城市”,提振游客出行的信心。“摘星”后一周內(nèi),攜程平臺(tái)上,目的地為蘇州的旅行產(chǎn)品預(yù)訂量較“摘星”前一周增長了40%。
與在線旅游平臺(tái)的靈活轉(zhuǎn)型形成鮮明對(duì)比的,是傳統(tǒng)旅行社的步履維艱。業(yè)內(nèi)人士分析,當(dāng)前線下旅游產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,供給結(jié)構(gòu)性過剩,缺乏好內(nèi)容,產(chǎn)品迭代慢,急需整個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新升級(jí)。然而旅游業(yè)市場的特點(diǎn)是前期投入大,綜合回報(bào)周期長。對(duì)運(yùn)營思維較為傳統(tǒng)又缺乏足夠資金支撐的傳統(tǒng)旅行社而言,轉(zhuǎn)型發(fā)展難度極大。
旅游業(yè)紓困之道,不僅在于政策扶助,在疫情倒逼下把握機(jī)會(huì)加速轉(zhuǎn)型同樣重要。很多企業(yè)如今的困局,根本原因之一是多年以來的規(guī)模擴(kuò)張型市場環(huán)境下形成的保守與自滿。其實(shí),即便是在市場風(fēng)浪之下,依然有旅游業(yè)者能夠“殺出重圍”。去年,導(dǎo)游張娟在泰山做了很多場直播,“泰山娟姐”在網(wǎng)上火爆。她說:“團(tuán)隊(duì)游客越來越少是毋庸置疑的,肯定會(huì)擠壓很多導(dǎo)游的生存空間,一些導(dǎo)游小程序也會(huì)帶來沖擊。但是,游客始終愿意為優(yōu)質(zhì)的講解買單,這也是我們深耕下去的理由。”
標(biāo)簽: 講解買單 傳統(tǒng)旅行 創(chuàng)新升級(jí) 資金支撐
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