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杭州至德清市域鐵路工程可行性研究報(bào)告獲批 有望年內(nèi)開工
發(fā)布日期: 2021-11-03 15:23:14 來源: 每日商報(bào)

1小時(shí)到杭州中心城區(qū) 與10號(hào)線同臺(tái)換乘

每日商報(bào)訊 昨天,記者從浙江省發(fā)展改革委獲悉,杭州至德清市域(郊)鐵路工程可行性研究報(bào)告正式獲批,這個(gè)杭州都市圈市域(郊)鐵路項(xiàng)目有望年內(nèi)開工。

據(jù)了解,杭州至德清市域(郊)鐵路已納入《長江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》,是國家發(fā)展改革委明確的長三角區(qū)域城際、市域(郊)鐵路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目。

杭州至德清市域(郊)鐵路工程起自余杭區(qū)仁和北站,終于德清高鐵站,線路全長25.6公里。

設(shè)車站9座,為仁和北站、八字橋站、下渚湖站、地信小鎮(zhèn)站、莫干山高新區(qū)站、千秋廣場站、體育中心站、浙工大站、德清高鐵站,平均站間距3.15公里。項(xiàng)目采用市域A型車,最高運(yùn)行速度120公里/小時(shí),初、近、遠(yuǎn)期車輛編組分別為4/4/6輛。

和杭海城際所用的列車不同,杭州至德清市域(郊)鐵路將采用的列車更大,為市域A型車,最高運(yùn)行速度120公里/小時(shí),初期和近期為4節(jié)編組運(yùn)行,遠(yuǎn)期將增至6節(jié)編組運(yùn)行。

杭州至德清市域(郊)鐵路將與杭州地鐵10號(hào)線將實(shí)現(xiàn)同臺(tái)換乘,從德清城區(qū)出發(fā),乘坐杭州至德清市域(郊)鐵路列車再換乘杭州地鐵,預(yù)計(jì)1小時(shí)左右到達(dá)。此外,這條市域(郊)鐵路還能方便德清縣內(nèi)的市民出行,德清城區(qū)內(nèi)的市民若需要前往德清高鐵站,乘坐市域(郊)鐵路列車大概只需10分鐘即可到達(dá)。(記者 潘婷婷)

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