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16日下午4：00，三個(gè)載有32噸無紡布、PVC薄膜的集裝箱在南海九江碼頭完成起吊裝船，將運(yùn)抵深圳蛇口港裝入國(guó)際航行船舶，這標(biāo)志著南海九江與蛇口粵港澳大灣區(qū)組合港項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

據(jù)了解，南海九江碼頭地處西江主航道，年出口貨運(yùn)量約250萬噸，主要服務(wù)南海及周邊地區(qū)的生產(chǎn)型企業(yè)、貿(mào)易公司、貨運(yùn)代理等，涵蓋小家電、陶瓷、家具、鋼材、機(jī)械設(shè)備等各個(gè)制造業(yè)領(lǐng)域。但因航道水深不足，大型國(guó)際貨輪無法直接駛?cè)氪a頭進(jìn)行裝卸，九江碼頭近四成的出口貨物需通過駁船運(yùn)至深圳進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)出口。這意味著企業(yè)需要跨關(guān)區(qū)辦理海關(guān)手續(xù)，流程較為繁瑣耗時(shí)。

組合港項(xiàng)目啟用后，在新通關(guān)模式下，南海九江與蛇口港將如同一個(gè)港口，客戶將貨物交到南海九江視同交到蛇口港區(qū)，無需二次報(bào)關(guān)，把進(jìn)出口“轉(zhuǎn)關(guān)模式”的兩次報(bào)關(guān)精簡(jiǎn)為一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行。依托海關(guān)監(jiān)管模式改革創(chuàng)新和信息化系統(tǒng)有效監(jiān)管，優(yōu)化了作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)了城際港口間的物流協(xié)同和無縫銜接，在功能組合、船舶裝卸、數(shù)據(jù)協(xié)同、港口合作的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了“兩港合一”，打通灣區(qū)海關(guān)之間的互聯(lián)、互通、互認(rèn)，實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)港口通關(guān)一體化和智能化監(jiān)管。

“組合港的開通真是大大便利了我們企業(yè)啊!”佛山市南海必得福無紡布有限公司關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人王桂貞女士說，“以往我們企業(yè)需要兩地辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，現(xiàn)在僅需在南海九江報(bào)關(guān)，貨物運(yùn)抵蛇口就可以直接登上大船，為我們企業(yè)節(jié)省了至少一天的時(shí)間。這種通關(guān)模式不但提升了物流效率，還降低了我們企業(yè)的國(guó)際物流成本。”（作者：張聞）