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《亞運(yùn)城市環(huán)境提升專項(xiàng)規(guī)劃》出爐 涉及哪些方面一睹為快
發(fā)布日期: 2021-08-16 14:51:50 來源: 杭+新聞

日前,蕭山區(qū)《亞運(yùn)城市環(huán)境提升專項(xiàng)規(guī)劃》出爐,蕭山將打造以“望海潮”為主題的亞運(yùn)城市環(huán)境。涉及哪些方面,具體如何提升,快來看一看吧!

涉及哪些方面?

規(guī)劃以蕭山區(qū)行政管轄范圍為對(duì)象,提出核心保障區(qū)、重點(diǎn)提升區(qū)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)區(qū)三類提升區(qū)域,涵蓋道路街面、綠化景觀、既有建筑、城市家具與導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、夜景照明等六大內(nèi)容,并制定了靚麗如畫、大氣如潮,明凈秀麗、和諧雅致,清新明亮、整潔有序三類提升標(biāo)準(zhǔn)。

具體如何提升?

采用“一個(gè)規(guī)劃全局引領(lǐng),多個(gè)方案具體實(shí)施”的編制思路,通過系統(tǒng)性眼光,在充分銜接和尊重既有規(guī)劃、導(dǎo)則及項(xiàng)目實(shí)施情況基礎(chǔ)上,以深析文化、應(yīng)用智慧、烘托氛圍、改善民生為核心,提出“望海潮”設(shè)計(jì)主題,將自古繁華的錢塘盛世以更符合蕭山風(fēng)韻的方式,呈現(xiàn)在城市環(huán)境中。

該規(guī)劃同時(shí)形成了景觀、建筑、照明、標(biāo)識(shí)四大專篇。各專篇從專業(yè)領(lǐng)域?qū)r(shí)代大道、風(fēng)情大道、通城快速路、機(jī)場城市大道、彩虹快速路、博奧路、市心路、通惠路、建設(shè)四路、金城路等10條重要城市道路,市心路立交、蕭山國際機(jī)場等重要入城口節(jié)點(diǎn),奧體核心區(qū)夜景照明,城區(qū)導(dǎo)向標(biāo)識(shí),亞運(yùn)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)等內(nèi)容提出了具體提升方案,并按照提升區(qū)域、提升標(biāo)準(zhǔn)、提升內(nèi)容等分類依據(jù),細(xì)化拆分后共形成67個(gè)子項(xiàng)目。

景觀篇

在尊重原有方案的基礎(chǔ)上,結(jié)合上位規(guī)劃,通過項(xiàng)目梳理,整合提升,提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一總體設(shè)計(jì)基調(diào),著重對(duì)市心路、機(jī)場路沿線景觀以及各個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)充設(shè)計(jì)。

機(jī)場路的設(shè)計(jì)是以國際化現(xiàn)代化元素表達(dá)山水文城的城市定位,通過機(jī)場路高架視線和橋下視線讓蕭山山水以畫卷的形式展開,讓其成為“城市特色”的國際化展示界面。市心路的設(shè)計(jì)則是將“望海潮”中古杭城美景之意,融入到市心路各個(gè)路段之中,以江南水韻之府為特色“貫通”古今未來,通過小橋流水的景觀氛圍營造,形成市心路生態(tài)人文展廊。風(fēng)情大道的設(shè)計(jì)以喚起風(fēng)情大道生命力為目標(biāo),通過綠化美化與彩化,以豐富的空間感為特色,將這條聯(lián)通景點(diǎn)的主要道路轉(zhuǎn)化為蕭山景區(qū)重點(diǎn)路段,進(jìn)一步提升城市形象。金城路的設(shè)計(jì)以打造“金融連線,現(xiàn)代之路”為目標(biāo),在尊重原有智慧型道路規(guī)劃的基礎(chǔ)上,通過智慧化城市場景的融入,增加智慧化城市家具,如智慧公交站亭、智慧共享單車停車點(diǎn)等,打造一條智慧化現(xiàn)代城市道路。

建筑篇

以遠(yuǎn)景做面、中景做線、近景做軸為設(shè)計(jì)理念,通過燈光、裝置等手法勾點(diǎn)山川遠(yuǎn)景,環(huán)繞為面,渲染于核心地帶(機(jī)場、南站、奧體中心、亞運(yùn)村)的南、西、北三面。

結(jié)合燈光、景觀和部分建筑物改造,用標(biāo)識(shí)系統(tǒng)將原城墻位置標(biāo)識(shí)出來。通過勾勒古城,使人能夠明確感受到老城市格局與新城市格局之間的差異。

北干山通過整理山體、建筑之間的多余構(gòu)件,打開街道和山體之間的互相滲透,打造“北干松風(fēng)”的景觀,接引高鐵南站方向人流。西村梅雨以梅花為景觀主題,盡量拉開建筑與西山之間的距離,結(jié)合西山現(xiàn)有文化景觀,散置景觀小品。湘湖云起景觀則是通過構(gòu)筑配合建筑改造,勾連湘湖景區(qū),完成整個(gè)邊界的接引、收尾。

照明篇

以《亞運(yùn)會(huì)照明導(dǎo)則》為前提,提出 “一心、一帶、兩軸、三區(qū)、四廊” 的亞運(yùn)會(huì)夜景結(jié)構(gòu),并對(duì)現(xiàn)有夜景進(jìn)行梳理,查漏補(bǔ)缺,制定可實(shí)施性照明方案,營造具有東方詩意與人文共鳴的城市夜景光環(huán)境。

奧體核心區(qū)將打造“踏浪奔競立潮頭,月下錢塘自繁華”的沿錢塘江夜景景觀帶,機(jī)場城市大道將打造“光織時(shí)代畫卷,吟賞十里煙霞”的機(jī)場高速城市夜景景觀軸,金城路則打造“綺麗金城,光韻悠然”的夜景景觀廊道。同時(shí)在城區(qū)各重要節(jié)點(diǎn),因地制宜,營造具有良好光環(huán)境的“山、水、園”。

標(biāo)識(shí)篇

按“面”進(jìn)行不同區(qū)域的特色挖掘、設(shè)計(jì),整體統(tǒng)一中展現(xiàn)蕭山不同文化和風(fēng)貌,并將蕭山十景提煉藝術(shù)化,融入到城市景觀設(shè)施中,起到點(diǎn)綴作用。

交通標(biāo)志設(shè)計(jì)按《杭州城市國際化標(biāo)識(shí)系統(tǒng)導(dǎo)則》和《杭州市城市道路桿件及標(biāo)識(shí)整合設(shè)計(jì)導(dǎo)則(試行)》執(zhí)行,根據(jù)蕭山城市道路的等級(jí)及交通組織等條件,將現(xiàn)有牌面統(tǒng)一尺寸。同時(shí)對(duì)道路上的桿牌進(jìn)行梳理,取消不必要的桿牌,原則上道路上只保留燈桿與交通設(shè)施桿(兩桿),其他標(biāo)識(shí)標(biāo)牌一律合并到“兩桿”上,不再單獨(dú)設(shè)置。地鐵口設(shè)置盲文導(dǎo)視牌試點(diǎn)推廣,協(xié)調(diào)周邊環(huán)境,點(diǎn)亮地鐵出入口夜景。(通訊員 袁慧英 記者 任彥)

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