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如何避免或減少城市內(nèi)澇?記者近日在廣州巡城發(fā)現(xiàn)，市區(qū)多處易澇道路近期已增設(shè)內(nèi)澇監(jiān)測(cè)設(shè)備。廣州還計(jì)劃在存在不利氣象條件的道路上設(shè)置交通氣象站，未來(lái)將有望更早預(yù)知“水浸街”的發(fā)生。

多處易澇道路增設(shè)內(nèi)澇監(jiān)測(cè)設(shè)備

去年5月21日深夜至22日早晨，廣州遭遇特大暴雨，黃埔區(qū)多條隧道發(fā)生內(nèi)澇，造成人員和車輛損失。為防止內(nèi)澇再次發(fā)生，該區(qū)利用智能設(shè)備建設(shè)了多條“防水浸隧道”。

記者4日在中山大道東港灣路隧道看到，隧道入口處的龍門架上安裝了顯示屏，龍門架前安裝了內(nèi)澇時(shí)可降下的阻車柵欄，隧道入口處還擺放著內(nèi)澇警示牌。

附近居民告訴記者：“暴雨時(shí)，如隧道內(nèi)有積水，阻車柵欄會(huì)降下，車就進(jìn)不去了。”據(jù)悉，隧道內(nèi)安裝的智能監(jiān)測(cè)內(nèi)澇設(shè)備在積水超標(biāo)時(shí)會(huì)報(bào)警，隧道口的屏幕上就會(huì)顯示警示文字，阻車柵欄也會(huì)自動(dòng)降下，隨后就有搶險(xiǎn)人員到場(chǎng)排澇并將內(nèi)澇警示牌擺放于行車道。這樣，過(guò)往司機(jī)看到后就會(huì)繞行。記者還發(fā)現(xiàn)隧道墻壁上掛有救生圈，一旦有人被困隧道，可使用救生圈自救。

記者巡城時(shí)發(fā)現(xiàn)，區(qū)莊立交、大北立交等易發(fā)生內(nèi)澇道路，均在進(jìn)入底層行車道的龍門架上安裝了顯示屏。平時(shí)，顯示屏?xí)@示綠色文字“內(nèi)澇監(jiān)測(cè)點(diǎn)正常通行”。一旦出現(xiàn)內(nèi)澇，安裝在道路地勢(shì)最低處的電容式水位計(jì)監(jiān)測(cè)到超警戒水位時(shí)，顯示屏就會(huì)出現(xiàn)提示駕駛員謹(jǐn)慎通行或禁止通行的文字。

磨碟沙隧道、廣州大道天河北隧道也安裝了類似的隧道積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，目前有關(guān)系統(tǒng)正在試運(yùn)行。

將在隱患路段建交通氣象站

內(nèi)澇是否也能預(yù)報(bào)?據(jù)悉，廣州市氣象臺(tái)在官網(wǎng)處設(shè)有“城市內(nèi)澇預(yù)警”專項(xiàng)預(yù)報(bào)欄目，該欄目信息由廣州市氣象臺(tái)與廣州排水管理中心聯(lián)合發(fā)布，通過(guò)對(duì)未來(lái)24小時(shí)內(nèi)出現(xiàn)的小時(shí)雨量，預(yù)測(cè)相應(yīng)行政區(qū)的內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)。

今后，道路內(nèi)澇預(yù)報(bào)預(yù)警還將更精細(xì)化。今年6月起，廣州市氣象部門聯(lián)合廣州交警及各道路權(quán)屬和養(yǎng)護(hù)單位對(duì)市區(qū)內(nèi)部分易澇道路，以及大廣高速、廣州繞城高速、廣河高速、珠三角環(huán)線高速、華南快速干線等高快速路進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。目前調(diào)研單位計(jì)劃在具備條件的隱患路段建設(shè)交通氣象站，對(duì)具備整改條件的道路制定整改措施。這將有助于氣象部門更準(zhǔn)確地預(yù)報(bào)可能導(dǎo)致“水浸街”的天氣，并通過(guò)多媒體將預(yù)警信息精準(zhǔn)發(fā)送到可能受影響的市民。（作者：梁懌韜）