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7月7日16點(diǎn)35分，錢塘區(qū)巡特警PTU突然接到指令，學(xué)林街上一輛貨車?yán)锼緳C(jī)昏倒了......

01

巡車的特警王云澤迅速帶隊(duì)趕了過去。這輛貨車停在路邊，還點(diǎn)火發(fā)動(dòng)著。

王云澤靠近車窗一看，車后排擺滿了貨物，司機(jī)四十多歲樣子，穿著一件T恤，上半身趴在副駕駛座位上一動(dòng)不動(dòng)。

王云澤拍拍窗，車?yán)锏乃緳C(jī)仍仍舊沒有反應(yīng)。

這下麻煩了，比想象中還要糟糕。王云澤讓同事趕緊打120報(bào)警，同時(shí)拉了拉車門，反鎖著。

王云澤立即向上級(jí)做了請(qǐng)示，當(dāng)機(jī)立斷拿來一把消防斧，對(duì)準(zhǔn)駕駛座的玻璃窗一把敲了下去!

破窗后，發(fā)現(xiàn)車?yán)镎_著空調(diào)，同時(shí)彌漫著一股難以名狀的惡臭。此刻派出所民警也趕了過來，大家趕緊把司機(jī)抬了出來，王云澤摸了摸地面，不算燙，先把司機(jī)扶趟在地面上，同時(shí)拿來雨披墊住司機(jī)的后腦勺。

這時(shí)候民警意識(shí)到，司機(jī)極有可能是開著空調(diào)睡覺，導(dǎo)致一氧化碳中毒!

02

王云澤單膝下跪?qū)λ緳C(jī)進(jìn)行掐人中以及不斷地向其喊話，讓其保持清醒，等待救護(hù)車救援。司機(jī)原本冰涼的身體，也慢慢恢復(fù)到了正常體溫。

待救護(hù)車趕到后，現(xiàn)場警力共同將昏迷司機(jī)抬上車救治。因?yàn)檐嚧捌茡p，王云澤和同事沒有離開，繼續(xù)守護(hù)在現(xiàn)場。

不久，一位司機(jī)也趕了過來，他說是出事司機(jī)的朋友，當(dāng)時(shí)打電話很久沒人接，也沒人能聯(lián)系上他，這才選擇報(bào)警。

目前，該司機(jī)已脫離生命危險(xiǎn)，正在醫(yī)院接受進(jìn)一步治療。

03

■ 警方提醒：高溫天開始，許多司機(jī)都會(huì)喜歡把車發(fā)動(dòng)著開空調(diào)休息，這個(gè)行為非常危險(xiǎn)!

車內(nèi)空調(diào)雖然能給乘車人帶來涼爽，但是用得不對(duì)會(huì)帶來致命危險(xiǎn)!

汽車在原地怠速，同時(shí)還使用空調(diào)冷氣或暖氣的話，汽油無法充分燃燒，排出的一氧化碳不能被風(fēng)吹走，進(jìn)而積聚在汽車周圍，然后被通風(fēng)裝置吸入車內(nèi)。

此時(shí)，無論車主開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，車內(nèi)的一氧化碳濃度都會(huì)越來越高，車內(nèi)人員就會(huì)不知不覺吸入這種無色無味的有毒氣體。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人一氧化碳中毒時(shí)，應(yīng)立即打開車門、開窗通風(fēng)，并及時(shí)將中毒者搬離至空氣流通的地方，呼吸新鮮空氣或吸氧，解松衣領(lǐng)，保持呼吸道通暢及時(shí)撥打120求救。

輕度中毒者休息幾小時(shí)后好轉(zhuǎn)。中、重度中毒者必須留在醫(yī)院接受高壓氧艙等綜合治療，以挽救生命，防止并發(fā)癥和后遺癥出現(xiàn)。

■如何預(yù)防車內(nèi)急性一氧化碳中毒?

●不要在封閉的汽車內(nèi)，原地怠速時(shí)取暖或開空調(diào)長時(shí)間休息;

●長時(shí)間封閉駕駛時(shí)要適當(dāng)開窗通風(fēng);

●不要在通風(fēng)不良的環(huán)境中例如地下停車庫，長時(shí)間使用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)取暖或者制冷。

（李維和 通訊員 羅成梁）