6月24日,國(guó)新辦就水運(yùn)領(lǐng)域發(fā)展情況及2021年中國(guó)航海日活動(dòng)籌備工作進(jìn)展舉行發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部水運(yùn)局負(fù)責(zé)人易繼勇介紹,當(dāng)前我國(guó)港口的吞吐量、內(nèi)河貨運(yùn)量和海運(yùn)船隊(duì)的規(guī)模均已位居世界前列,是世界上具有重要影響力的水運(yùn)大國(guó)。下一步,將推進(jìn)綠色安全智慧水運(yùn)發(fā)展。
易繼勇介紹,下一步將構(gòu)建清潔低碳的港口用能體系,完善港口低硫燃油、液化天然氣加注和供應(yīng)服務(wù)體系,大力提升船舶靠港期間岸電的使用率。加快鐵水聯(lián)運(yùn)的發(fā)展,推動(dòng)大宗貨物中長(zhǎng)距離運(yùn)輸向鐵路和水路的轉(zhuǎn)移。研究水運(yùn)碳排放達(dá)峰的行動(dòng)方案和路線圖,加強(qiáng)平安水運(yùn)的建設(shè),強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和隱患排查治理,防范化解水運(yùn)的重大安全風(fēng)險(xiǎn),完善水運(yùn)安全生產(chǎn)監(jiān)管和應(yīng)急體系的建設(shè),筑牢水運(yùn)安全的底線。
同時(shí),推進(jìn)水運(yùn)安全生產(chǎn)管理能力的現(xiàn)代化,加快智慧港口、智能船舶和智慧航道的建設(shè),推動(dòng)新一代技術(shù)與傳統(tǒng)水運(yùn)行業(yè)深度融合,加快自動(dòng)化碼頭的建設(shè)和水運(yùn)數(shù)字化的轉(zhuǎn)型升級(jí)。(作者:王晨婷)
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