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記者從朝陽區(qū)消防救援支隊(duì)獲悉，5月17日清晨，朝陽區(qū)立水橋明天第一城7號(hào)院7號(hào)樓3單元一居民家中發(fā)生火災(zāi)，起火原因初步認(rèn)定為：在室內(nèi)對(duì)電動(dòng)自行車電池進(jìn)行充電過程中，發(fā)生電器線路故障，引燃周邊可燃物所致，萬幸的是火災(zāi)未造成人員傷亡。關(guān)于電動(dòng)自行車火災(zāi)的新聞近期多次成為輿論焦點(diǎn)，除了充電、停放問題，如何逃生也為公眾所關(guān)心;電動(dòng)自行車火災(zāi)一旦發(fā)生，市民該不該撲救以及如何逃生?記者就此采訪了朝陽區(qū)消防救援支隊(duì)新聞宣傳處處長(zhǎng)楊敬博。

在回答逃生問題之前，楊敬博解釋了“電動(dòng)自行車火災(zāi)為什么可怕”的問題：首先，從電池的燃燒表象看，鋰電池發(fā)生火災(zāi)是瞬間起火，并伴有濃煙和爆炸;鉛酸電池則是伴有濃煙，少量明火和“鼓包”的情況，兩種電池都很不穩(wěn)定，都有發(fā)生危險(xiǎn)的可能性;其次，從電池產(chǎn)生的火焰溫度和有毒煙氣看，電池產(chǎn)生的火焰溫度增長(zhǎng)幅度異?？?，短短幾十秒就可以發(fā)展為猛烈燃燒狀態(tài)，火焰溫度迅速升至310℃，周邊輻射熱溫度升至120℃，3分鐘左右火焰溫度可以達(dá)到1200℃，周邊輻射熱溫度可達(dá)到660℃。電池發(fā)生燃燒后，可迅速引燃電動(dòng)自行車塑料車身及周邊可燃物，產(chǎn)生一氧化碳、二氧化硫等有毒有害氣體，引起人身機(jī)體中毒，強(qiáng)烈刺激氣管引發(fā)水腫等，同時(shí)高溫?zé)煔庖矔?huì)灼傷氣管，進(jìn)而導(dǎo)致窒息。

“因此，遇有電動(dòng)自行車火災(zāi)，逃生是上策!”楊敬博說，據(jù)消防救援部門實(shí)驗(yàn)顯示，水、泡沫、沙土、干粉等滅火劑對(duì)電動(dòng)自行車火災(zāi)的撲救效果不明顯，滅火毯以及完全浸濕的棉被會(huì)起到一定的作用，主要是采用與空氣隔離的窒息滅火原理。

楊敬博提示，逃生要選擇正確的逃生路徑，采用恰當(dāng)?shù)姆椒?，不要教條地采用“濕毛巾捂住口鼻”，一是身邊不會(huì)恰好有濕毛巾;二是濕毛巾的含水量不好把控，反而容易吸入導(dǎo)致嗆水;三是捂住口鼻的動(dòng)作不一定就能阻擋有害氣體。

逃生時(shí)一定要牢記：1、選擇熟悉的逃生路線;2、逃生路線上的防火門是必須關(guān)閉的，可以起到防火防煙的效果;3、切勿貪戀財(cái)物，切記“留得青山在不愁沒柴燒”的道理;4、切勿乘坐電梯，因?yàn)槟鞘且粋€(gè)四處不隔煙且容易被火熏烤的“烤箱”。

“如果煙濃火大，逃生路線都已經(jīng)被截?cái)?，?qǐng)用手機(jī)隨時(shí)同119保持聯(lián)系，讓消防員知道你的被困位置，我們會(huì)第一時(shí)間先去救人。”楊敬博說，等待救援的過程中，盡量選擇有新鮮空氣或者水源的地方，如果什么都沒有，那就趴在地上，煙氣和火焰是向上的，這樣會(huì)減少對(duì)身體的傷害。

(記者：張宇)

標(biāo)簽： 北京，電動(dòng)車電池，火災(zāi)，逃生，撲救