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(資料圖)

北京時間今天（15日）13時30分，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號丁運載火箭，成功將吉林一號高分06A星等41顆衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。

本次發(fā)射，不僅刷新了中國一箭多星發(fā)射的最高紀錄，41顆衛(wèi)星的分組“下車”，測控也極為關(guān)鍵。在長征二號丁運載火箭成功發(fā)射吉林一號高分06A星等41顆衛(wèi)星后，西安衛(wèi)星測控中心圓滿完成了所有衛(wèi)星分離點參數(shù)計算及初始軌道確定工作，時隔一周再次刷新我國多星測控紀錄。

在飛行控制大廳，通過大屏幕上的實時圖像可以看到，隨著最后一批次衛(wèi)星成功分離，由系統(tǒng)軟件自動計算出的衛(wèi)星初始軌道數(shù)據(jù)在大屏上一一呈現(xiàn)。據(jù)介紹，以往一箭多星任務(wù)中，科技人員需要在星箭分離時單獨計算每顆衛(wèi)星的初始軌道。針對此次任務(wù)發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量較多、平臺不同的實際，他們創(chuàng)造性地采取“批次定軌”策略，在保證軌道計算保持高精度的同時，顯著提升定軌效率。

西安衛(wèi)星測控中心工程師 董毅：從上一次“一箭26星”任務(wù)開始，我們根據(jù)同批次分離衛(wèi)星的相同特點，確定每批次星箭分離定軌的基準星，并以這顆衛(wèi)星的實時定軌結(jié)果為基準，快速得出所有衛(wèi)星的軌道數(shù)據(jù)。通俗來講，以往需要一顆一顆單獨算，現(xiàn)在每批只需算一顆。

此次發(fā)射的41顆衛(wèi)星分離時間跨度僅有80多秒，海量測量數(shù)據(jù)處理對測控系統(tǒng)軟件運行的穩(wěn)定性提出了極高要求。軟件研發(fā)團隊通過謀劃，整合優(yōu)化了遙測參數(shù)處理、軌道計算確定等軟件進程，周密組織邊界測試，確保測控系統(tǒng)軟件穩(wěn)定運行。

西安衛(wèi)星測控中心工程師 魯自虎：我們通過深入研究衛(wèi)星分離過程、機理原理和判斷依據(jù)，全新研發(fā)了星箭分離判斷決策軟件，顯著提升了星箭分離判斷智能化程度，此外我們針對多星任務(wù)場景，研發(fā)了“航班表式”顯示系統(tǒng)，實現(xiàn)了多星軌道動態(tài)展示，使所有衛(wèi)星情況一目了然。

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