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這個“五一”假期，為了配合杭州延安路和平海路交叉口斑馬線設(shè)置的變化，西湖邊的“最美人墻”上線了2.0版，隊形由原先的“二”字形，轉(zhuǎn)變成為如今的“X”形，繼續(xù)為大家的安全出行保駕護(hù)航。（“五一”假期首日 西湖邊的“最美人墻”上線2.0版 圈粉無數(shù)）

全新亮相的“最美人墻”2.0版，一時間圈粉無數(shù)，收獲了不少的點贊。

但與此同時，“最美人墻”也在網(wǎng)絡(luò)上遭受到一些非議。有一些聲音表示，這是在“作秀”，是“浪費人力”，甚至還有人說，參與人墻服務(wù)的志愿者都是“有報酬的”。

(資料圖片)

面對這些聲音，5月1日，潮新聞記者在“最美人墻”服務(wù)現(xiàn)場見到了杭州上城區(qū)晴雨公益服務(wù)中心理事長沈廷沖。作為“最美人墻”的負(fù)責(zé)人，沈廷沖對于網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的這些聲音也是深表無奈：“這兩天，不少團(tuán)隊成員的內(nèi)心也感到有點‘受傷’?！?/p>

那么，事實真相到底如何？沈廷沖接受了潮新聞記者的獨家專訪，并想通過潮新聞，對于網(wǎng)絡(luò)上的一些質(zhì)疑進(jìn)行公開回應(yīng)。

潮新聞：這兩天，“最美人墻”在網(wǎng)絡(luò)上遭受了一些非議，都說了些什么？志愿者們看到后的感受如何？

沈廷沖：各種各樣都有吧。有人說我們是在“作秀”，也有人說我們“閑得慌”，明明有紅綠燈，還有這個必要嗎？簡直就是一種“資源浪費”，反正說什么的都有。

看到這些，說實話，團(tuán)隊里的很多志愿者內(nèi)心還是有點受傷的。畢竟，大家付出了那么多的時間和精力，還要被人這么誤解，總歸有點接受不了吧，我也一直在安撫他們。

我覺得，我們在做的是一件很正能量的事情，網(wǎng)友的一些非議，可能是因為有的人沒有親自到過這個路口，對這里的情況不太了解吧。其實，很多路過這里的市民游客都覺得，我們的志愿服務(wù)很有必要。

潮新聞：我們確實也看到有人在網(wǎng)上直言“作秀何時休”等話語，對于這些說你們在“作秀”的人，你怎么看？

沈廷沖：作為一名志愿者，我能做的，也只有保證自己的心態(tài)盡量不受這些聲音的影響吧。

我想說，如果是“作秀”，我們不可能一做就是八年。在這八年里，我們很多團(tuán)隊成員放棄了休假，放棄了陪伴家。如果這是一種“作秀”，那我們在圖什么呢？

但確實，我們通過這八年的積累和努力，為社會做了很多實實在在的事。我們守護(hù)了大家的出行安全，參與過多次對路人的現(xiàn)場急救，還幫助過很多走散的孩子、老人找到家人。如果有人依舊還覺得我們這是在“作秀”，那我也愿意一直“作秀”下去，前提是，因為我們的存在，可以幫助到更多的人。

潮新聞：有人對“最美人墻”的叫法也提出了一些看法，這是自封的嗎？“最美”又體現(xiàn)在哪里？

沈廷沖：其實一開始并沒有“最美人墻”的叫法，八年前，我們剛剛開始推出這項志愿服務(wù)時，叫做“志愿者手拉手”文明交通勸導(dǎo)。

后來，很多市民游客看到我們的志愿服務(wù)，夸贊我們是一道“最美”的風(fēng)景，志愿者們手拉手并排站在一起，很像一面人墻，經(jīng)過大家的口口相傳，才有了“最美人墻”的叫法。我覺得，這是廣大市民游客對我們的一種褒獎。

“最美人墻”從最初的“二”字型升級到如今的“X”型，在一定程度上也是在樹立良好的城市文明形象。其實，“最美人墻”存在的目的，不僅僅在于維護(hù)交通秩序，更在于以這種全新的對外姿態(tài)，提倡“志愿服務(wù)在身邊”的志愿精神，展示良好的文化形象，讓更多人能夠加入到志愿服務(wù)中去。

潮新聞：有人認(rèn)為，“最美人墻”志愿者工作是有報酬的，是這樣嗎？

沈廷沖：“最美人墻”是一個為了維護(hù)交通秩序、提升城市形象的公益活動，其中的志愿者大多是自愿報名的高校學(xué)生及社會人士，目的在于緩解交通擁堵。他們一天工作6小時，是沒有任何酬勞的。

潮新聞：關(guān)于網(wǎng)友提出的這是在“浪費公共資源”的說法，你怎么看？為什么明明有紅綠燈、斑馬線，還需要大量志愿者？

沈廷沖：每逢大型節(jié)假日，杭州上城區(qū)延安路和平海路交匯處都會有大量的客流與車流。這個路口匯集了地鐵站、商場、旅游景區(qū)等，總是異常繁忙。

假期中，來到杭州的大多是并不熟悉杭州路況的游客，如果沒有志愿者多加引導(dǎo)，就會容易引發(fā)交通堵塞，甚至造成擁堵乃至踩踏事故。志愿者在引導(dǎo)游客的同時，也可以讓游客、車流快速通過路口，提升交通運行的效率。

潮新聞：還有網(wǎng)友不解，這里明明有地下通道，為什么不引導(dǎo)人們使用地下通道呢？

沈廷沖：其實，早在龍翔橋地鐵站開通后，由于這里的位置比較特殊，為了方便通行，就在延安路和平海路交匯處設(shè)置了四條地下通道。

但由于在這里乘坐地鐵的人流量非常大，特別是在節(jié)假日期間，地下通道的人流量常常達(dá)到閾值。而且，由于地下通道連通湖濱銀泰等大型商場，路線比較復(fù)雜，市民游客如果選擇地下通道，常常需要花費更多的時間才能達(dá)到目的地。

潮新聞：這次“最美人墻”升級的背后，是不是也花費了不少心思？到底是什么力量在支撐著你們堅持做這件事？

沈廷沖：為了這次“最美人墻”的升級，我們團(tuán)隊提前一個月就在一起開會，一共開了四次。要把隊形從原先的“二”字形轉(zhuǎn)變成為如今的“X”形，看著簡單，背后的工作量是很大的。

我們進(jìn)行了隊形設(shè)計，既要美觀，也要保證現(xiàn)場秩序不亂，要綜合考慮各種因素，花了非常多的心思來完善。我們團(tuán)隊的志愿者還熬夜進(jìn)行了動畫模擬，以此觀察隊形效果，保證不出狀況。現(xiàn)在的“X”形，大家如果站在高處觀望，整個隊形在變化過程中，猶如一朵盛開的花朵，是一道特別美的風(fēng)景。

說實話，一直堅持做這件事情，身邊的朋友，團(tuán)隊的成員，都給了很大的支持和鼓勵。其實這兩天，我的心態(tài)也有過一絲崩潰，但是大家的鼓勵，給予我很大的力量。其實在網(wǎng)絡(luò)上和現(xiàn)實中，都還是有很多人在為我們加油，有時候，在服務(wù)現(xiàn)場，看到一個沖著我們豎起的大拇指，內(nèi)心就會受到莫大的鼓舞。

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