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【資料圖】

自2023年2月17日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)震蕩運(yùn)行，平均來(lái)看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期下降1.61%。按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

本輪成品油調(diào)價(jià)周期國(guó)際油價(jià)震蕩運(yùn)行

據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)（2月17日—3月2日）國(guó)際油價(jià)震蕩下降。平均來(lái)看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期下降1.61%。

調(diào)價(jià)周期內(nèi)，市場(chǎng)看多與看空情緒交織，影響油價(jià)震蕩運(yùn)行。俄羅斯宣布3月減少原油產(chǎn)量50萬(wàn)桶/日，停止通過(guò)“友誼”輸油管道向波蘭輸送原油，并計(jì)劃削減25%西部港口原油出口量，供應(yīng)減少的憂慮對(duì)油價(jià)產(chǎn)生支撐。但德國(guó)、法國(guó)、西班牙等國(guó)CPI增速超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期，歐元區(qū)1月通脹率遠(yuǎn)高于去年同期，美國(guó)就業(yè)數(shù)據(jù)強(qiáng)勁，加息預(yù)期繼續(xù)升溫。美國(guó)原油庫(kù)存繼續(xù)增長(zhǎng)至2021年5月以來(lái)高點(diǎn)，美元指數(shù)升至兩個(gè)月高位，也對(duì)油價(jià)造成打壓。平均來(lái)看，本輪調(diào)價(jià)周期倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)分別比上個(gè)調(diào)價(jià)周期下降1.40%、1.81%。

國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì)，短期來(lái)看國(guó)際油價(jià)仍將以震蕩運(yùn)行為主。供應(yīng)方面，美國(guó)石油鉆機(jī)總數(shù)比去年同期增加103座，油氣產(chǎn)量有望增長(zhǎng)；俄羅斯繼續(xù)擴(kuò)大對(duì)印度等亞洲國(guó)家出口，平衡對(duì)歐出口的減少。需求方面，“激進(jìn)加息”導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)下行趨勢(shì)已基本形成，市場(chǎng)“唱多”區(qū)域性原油需求增長(zhǎng)，以抵消全球需求疲軟帶來(lái)的影響。多空因素相互作用，油價(jià)仍將以震蕩運(yùn)行為主。

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