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10月10日，在上證指數(shù)失守3000點之際，創(chuàng)業(yè)板龍頭股“寧王”發(fā)布業(yè)績翻倍公告，一度被市場解讀為是對創(chuàng)業(yè)板的提振信號。10月10日，創(chuàng)業(yè)板指盤中一度大漲1.6%以上，鋰電、光伏、儲能、鈉電等板塊受到較大提振。場內(nèi)基金中，鋰電、電池、有色金屬、新能源汽車、電力、公用事業(yè)等14只相關ETF上漲超3%。

不過截止10日收盤，市場指數(shù)漲幅收窄。對此，有基金稱，A股市場經(jīng)過回調后，整體估值已具備長期吸引力，但仍需要耐心等待轉機出現(xiàn)。

新能源股帶頭反彈

10月10日，長假后的第一個交易日，滬指跌1.66%失守3000點大關，“雙創(chuàng)”指數(shù)大跌，創(chuàng)業(yè)板指跌2.3%，科創(chuàng)50指數(shù)跌4.48%。就在市場信心進一步下跌之際，“寧王”寧德時代為市場帶來一絲暖意。當晚，寧德時代公布了前三季度業(yè)績翻倍公告。

寧德時代預計前三季度凈利潤165 億元-180 億元，同比增長112.87%-132.22%;預計第三季度凈利潤88億元–98億元，同比增長169.33%-199.94%。其中第三季度凈利將創(chuàng)下單季歷史新高。寧德時代稱，公司不斷推出行業(yè)領先的產(chǎn)品解決方案，加強市場開拓力度，加之前期布局的產(chǎn)能釋放，產(chǎn)銷量明顯提升，推動公司全球市場地位持續(xù)領先的同時，也實現(xiàn)了盈利規(guī)模的快速增長。

除了寧德時代，同樣來自創(chuàng)業(yè)板的鋰電股億緯鋰能也發(fā)布業(yè)績預喜公告，預計前三季度凈利潤24.37億元-26.59億元，同比增長10%-20%，其中，第三季度凈利潤預計同比增長50%-80%，同樣表現(xiàn)強勁。

受此影響，10月11日，創(chuàng)業(yè)板指高開后震蕩，盤中一度漲超1.6%，與鋰電等動力電池相關的板塊表現(xiàn)強勁。場內(nèi)基金中，鋰電、電池、新能源汽車、碳中和等相關指數(shù)的ETF上漲明顯。數(shù)據(jù)顯示，14只ETF漲幅超過3%，包括富國中證電池主題ETF、華夏中證細分有色金屬產(chǎn)業(yè)ETF、廣發(fā)國證新能源車電池ETF、廣發(fā)中證全指電力公用事業(yè)ETF、銀華中證全指電力公用事業(yè)ETF等，漲幅為3.87%、3.78%、3.73%、3.54%、3.52%。

基金虧損幅度擴大

盡管11日三大指數(shù)飄紅，但截止收盤，指數(shù)漲幅收窄，上證指數(shù)也未能收復3000點關口。而經(jīng)過10日的大跌后，基金年內(nèi)虧損有所擴大，部分基金今年以來已虧損近五成。

據(jù)Wind統(tǒng)計，10月10日，權益類基金算術平均下跌2.11%，有8只基金凈值跌幅驚人地超過了10%，包括東方人工智能主題、諾安優(yōu)化配置、中?；旄募t利等，其中東方人工智能主題當天凈值跌幅最大，達到12.38%。從年內(nèi)收益率來看，截至10月10日，共有68只權益類基金今年以來虧損超過40%，其中41只為指數(shù)型基金，25只為主動權益類基金，2只為QDII基金，單只基金虧損最高超過49%，另有7只基金虧損超過45%。

雖然11日新能源賽道領引領反彈，但整體來看，申萬一級行業(yè)中仍然近半行業(yè)下跌，反彈后勁欠缺。

展望后市，華夏基金認為，A股市場經(jīng)過回調后，整體估值已具備長期吸引力，主要寬基指數(shù)已位于較低歷史分位。截止10日收盤，上證50、滬深300、中證500、中證1000和創(chuàng)業(yè)板指的市盈率分別位于近10年來29%、26%、11%、9%和26%的分位，低估值下，市場整體的下行空間正在收斂。指數(shù)仍在筑底階段，轉機的出現(xiàn)仍需要耐心等待，而當前階段最大的變量就是國內(nèi)和海外政策。華夏基金建議投資者不要過度悲觀。

農(nóng)銀匯理基金認為，當前A股情緒指標已接近4月調整底部，隨著外部風險釋放，指數(shù)將逐步企穩(wěn)，市場長期配置窗口再次打開。從市場風格來看，高景氣賽道依然是中期超額收益核心，穩(wěn)增長持續(xù)加碼下短期低估的價值股有估值修復動力。

標簽： 新能源股 A股市場 市場指數(shù) 等待轉機