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臨港展望“地下送快遞” 系統(tǒng)化開(kāi)發(fā)地下空間優(yōu)化區(qū)域交通
發(fā)布日期: 2020-12-18 10:02:01 來(lái)源: 東方網(wǎng)

想象一下,小區(qū)里沒(méi)有垃圾廂房,看不到回收垃圾的清潔工,也聞不到垃圾堆放的腐臭味。再想象一下,不用去貨物堆積如山的快遞站點(diǎn)取快遞,也不用繞道去快遞柜,快遞直接出現(xiàn)在家門(mén)口的快遞箱里。所有這些或許都會(huì)在未來(lái)的臨港實(shí)現(xiàn),而這些場(chǎng)景的實(shí)現(xiàn)都基于地下空間的開(kāi)發(fā)。

近日,臨港新片區(qū)管委會(huì)發(fā)布《臨港新片區(qū)地下空間規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則(試行)》(以下簡(jiǎn)稱《導(dǎo)則》),其中根據(jù)空間的不同功用,將地下空間分為十大系統(tǒng),包括:軌道交通系統(tǒng)、地下人行系統(tǒng)、地下停車(chē)系統(tǒng)、地下公共空間、綜合管廊系統(tǒng)、人防工程系統(tǒng)、地下能源系統(tǒng)、海綿城市系統(tǒng)、地下物流系統(tǒng)和地下垃圾系統(tǒng)。

地下能源系統(tǒng)“必須發(fā)展”

其他系統(tǒng)比較好理解。地下能源系統(tǒng)?地下物流系統(tǒng)?地下垃圾系統(tǒng)?是要把發(fā)電站、快遞柜、垃圾廂房都放到地下?

地下垃圾系統(tǒng),是指地面上只有垃圾桶,垃圾桶和地下管道相連,垃圾投放后直接進(jìn)入管道,積累到一定量后,開(kāi)關(guān)打開(kāi),通過(guò)真空負(fù)壓的方式將垃圾吸到中央集運(yùn)站,再由壓縮車(chē)運(yùn)輸?shù)嚼幚韽S。這樣,垃圾的收集處理都放到了地下,垃圾流實(shí)現(xiàn)了密封隱蔽,完全與人流隔離,可以杜絕垃圾收集過(guò)程中的二次污染。

這種系統(tǒng)適用于開(kāi)發(fā)強(qiáng)度高、環(huán)境品質(zhì)要求高的商務(wù)辦公區(qū)、生活居住區(qū),以及醫(yī)院、展覽中心等公共建筑。國(guó)內(nèi)已經(jīng)有醫(yī)院使用這種地下處理垃圾的方式,用于處理污衣被服等。

地下物流則可以理解為地下垃圾系統(tǒng)的反向操作,通過(guò)地下物流管道將貨物從分撥中心運(yùn)往配送中心,再輸送到每家每戶門(mén)口的快遞攬收盒,從而實(shí)現(xiàn)貨物在地下全自動(dòng)裝卸、運(yùn)輸、分揀、配送。

有了地下物流之后,不僅能快遞到戶,再也不用“取快遞”了,還可以隨時(shí)隨地全天候配送,再也不用打電話讓快遞小哥在下班后再配送,而且大部分的配送流程都放到了地下,可以緩解地面交通擁堵。

不過(guò),地下物流系統(tǒng)和地下垃圾系統(tǒng)均屬于備選項(xiàng),在新片區(qū)的《導(dǎo)則》中被列為“選擇發(fā)展”內(nèi)容,而非“必須發(fā)展”內(nèi)容。地下能源系統(tǒng)和其他七大系統(tǒng)在核心功能區(qū)則均屬于“必須發(fā)展”內(nèi)容。

地下能源系統(tǒng)的關(guān)鍵在于能源中心。不同于一個(gè)樓宇各自使用自己的中央空調(diào)系統(tǒng),地下能源系統(tǒng)把發(fā)電機(jī)、供冷供熱設(shè)備靠近或者放在商場(chǎng)、寫(xiě)字樓等能源使用中心區(qū)域的地下,樓宇不需要再單獨(dú)安裝空調(diào),這樣能源利用率可以達(dá)到70%以上。單個(gè)能源站供能面積可以達(dá)到100-200萬(wàn)平方米。

目前,新片區(qū)地下能源系統(tǒng)已初步形成規(guī)劃,共規(guī)劃能源中心12處,重點(diǎn)分布在寫(xiě)字樓、商場(chǎng)等商辦集中區(qū)域。

上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院相關(guān)工作人員告訴記者,地下垃圾、地下物流、地下能源在國(guó)內(nèi)其他地方已有小范圍的試點(diǎn)應(yīng)用,但新片區(qū)首次系統(tǒng)化提出這些概念,指出要進(jìn)行系統(tǒng)化開(kāi)發(fā)和利用。

分區(qū)管控,整體開(kāi)發(fā)

除了十大系統(tǒng),《導(dǎo)則》依據(jù)新片區(qū)主城區(qū)城市空間功能結(jié)構(gòu),結(jié)合軌道交通布局,將城市開(kāi)發(fā)邊界內(nèi)城市地下空間開(kāi)發(fā)利用分為核心功能區(qū)、重要功能區(qū)、一般功能區(qū)三大類。

《導(dǎo)則》指出,對(duì)于不同區(qū)域按照定位、功能的不同實(shí)行分區(qū)管控,比如:地下停車(chē)、人防工程系統(tǒng)等是各功能區(qū)必須配置的,但是地下能源、地下公共空間系統(tǒng)等需在核心功能區(qū)配置,還可選配地下垃圾、地下物流等。

新片區(qū)管委會(huì)告訴記者:“通過(guò)管控分區(qū),不同地下空間有策略的差異。制定詳細(xì)指引表,未來(lái)開(kāi)發(fā)者、建設(shè)者能迅速找到定位,知道地下要做什么。”

此外,管委會(huì)工作人員說(shuō):“我們鼓勵(lì)不同地塊之間互相溝通、整體開(kāi)發(fā)。系統(tǒng)化開(kāi)發(fā)利用,不僅能提升地下空間的互補(bǔ)能力,也可以減少出入口、優(yōu)化區(qū)域交通、提升區(qū)域品質(zhì)。地下空間不連通的話,只能叫地下室;相互連通的話叫地下空間;但做成系統(tǒng)化利用的話,才能叫地下城市?!秾?dǎo)則》就是按照地下城市的系統(tǒng)功能來(lái)編制的。”

標(biāo)簽: 地下空間優(yōu)化區(qū)域

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