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格林美戰(zhàn)略投資迎收獲期 歐科億上市首日股價大漲
發(fā)布日期: 2020-12-11 14:08:33 來源: 每經(jīng)網(wǎng)

12月10日,從事數(shù)控刀具和硬質(zhì)合金制品研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)歐科億(688308,SH)在科創(chuàng)板上市。在資本市場的青睞下,公司股價大幅上漲,截至下午收盤漲幅已經(jīng)超過75%。歐科億股價的上漲,讓另外一家A股上市公司格林美(002340,SZ)喜聞樂見。作為歐科億第二大股東,格林美當前的持股市值已超過6億元。這筆始于4年前的投資有望為格林美帶來豐厚的回報。

持股市值超6億元

歐科億此次上市發(fā)行價為23.99元,截至12月10日上午收盤,公司股價報收于43.20元,漲幅為80.08%。目前,格林美持有公司股份1500.24萬股,持股比例為15%,為公司第二大股東。以此估算,格林美的持股市值約6.48億元。

歐科億是一家專業(yè)從事數(shù)控刀具產(chǎn)品和硬質(zhì)合金制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。2019年度,歐科億數(shù)控刀片產(chǎn)量位于國內(nèi)企業(yè)第二名。

在產(chǎn)業(yè)鏈上,歐科億位于格林美硬質(zhì)合金制造業(yè)務(wù)的下游。2016年8月,格林美作為戰(zhàn)略投資人入股歐科億,兩家企業(yè)的強強聯(lián)手碰撞出了巨大的火花。一方面,格林美借此打通了“材料—硬質(zhì)合金—數(shù)控工具”的全產(chǎn)業(yè)鏈,全面提升了公司在鎢鈷資源回收利用全產(chǎn)業(yè)鏈中的核心競爭力和市場戰(zhàn)略地位。另一方面,對于歐科億而言,格林美的增資入股則給公司帶來了擴建項目急需的資金和先進的管理經(jīng)驗。伴隨著歐科億的成功上市,格林美這番投資浮盈頗豐。

值得一提的是,格林美正在推動實施“電子廢棄物業(yè)務(wù)進行分拆上市”工作,這或許將成為公司投資板塊的又一大增長點。

今年8月,格林美公告宣稱,公司董事會授權(quán)公司經(jīng)營層啟動以江西格林美資源循環(huán)有限公司(以下簡稱江西格林美)為主體對集團電子廢棄物業(yè)務(wù)進行分拆,并在境內(nèi)證券交易所上市的前期籌備工作。按照計劃,公司將形成“城市礦山新能源材料”雙軌資本驅(qū)動發(fā)展模式,推動公司城市礦山與新能源材料核心業(yè)務(wù)做強做大。東方證券認為,江西格林美單獨上市后,資本運作效率提升,有助于壯大格林美電子廢棄物業(yè)務(wù)規(guī)模,提升核心競爭力。

目前來看,上述分拆上市計劃順利推進中。10月下旬,格林美宣布江西格林美引入戰(zhàn)略投資者增資擴股。

主營業(yè)務(wù)進入發(fā)力期

對于格林美而言,投資大賺只是意外收獲,主營業(yè)務(wù)的發(fā)力才是公司的價值所在。當前,格林美的主營業(yè)務(wù)包括廢舊電池回收與動力電池材料制造業(yè)務(wù)、鈷鎳鎢回收與硬質(zhì)合金制造業(yè)務(wù)、電子廢棄物循環(huán)利用業(yè)務(wù)以及報廢汽車回收業(yè)務(wù)等。公司現(xiàn)已建成廢舊電池與鈷鎳鎢資源循環(huán)利用基地、超細鈷粉制造基地、三元動力電池原料與材料制造基地、電子廢棄物與報廢汽車循環(huán)利用基地,成為國際一流的國家城市礦山循環(huán)利用示范基地。

近幾年來,格林美的年度盈利一直保持著增長態(tài)勢。由于公司70%的產(chǎn)能在湖北,今年前三季度的業(yè)績受疫情影響較大。

不過,在外界看來,2020年或?qū)⑹歉窳置赖臉I(yè)績底部,公司的多項業(yè)務(wù)有望進入高速增長期。華泰證券近日便發(fā)布研究報告稱,作為低估的電池材料潛行者,格林美的業(yè)績已至拐點。

按照華泰證券所稱,格林美電池材料主流供應SAMSUNG SDI、容百科技、廈門鎢業(yè)等全球優(yōu)質(zhì)客戶,隨著國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)銷逐步修復且進入長期景氣上行通道,公司電池材料業(yè)務(wù)或有望自明年起實現(xiàn)量價齊升。

同時,動力電池退役潮已悄然到來,格林美占據(jù)三分之一的市場份額,或有望分享動力電池更換盛宴。事實上,在今年上半年,格林美的動力電池回收業(yè)務(wù)便已經(jīng)大幅放量。報告期,公司回收動力電池包及模組超過1.2萬套組,超過去年全年總量,成為公司新的盈利增長極。此外,格林美對鎳資源的提前布局可謂是經(jīng)營上的“妙筆生花”之舉。

2018年度,格林美與新展國際(青山鋼鐵下屬企業(yè))、廣東邦普(CATL控股公司)等建設(shè)印尼紅土鎳礦生產(chǎn)電池級鎳化學品項目。按照規(guī)劃,項目初期目標為建成不低于5萬噸鎳金屬、4000噸鈷金屬濕法冶煉能力。當前,全球汽車電動化趨勢愈發(fā)明顯,高鎳三元或?qū)⒁驗檩^高的能量密度占比逐漸增加,鎳金屬需求持續(xù)向好。

“公司提前布局鎳業(yè)務(wù),有望把握機遇,借行業(yè)東風助推業(yè)績進一步向上”華泰證券表示。

免責聲明:文中機構(gòu)分析不作為投資建議,信息披露內(nèi)容以公司公告為準。投資者據(jù)此操作,風險自擔。

標簽: 歐科億

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