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近日，為進一步支持民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展，交通運輸部與國家發(fā)展改革委等11個部門聯(lián)合出臺了《關(guān)于支持民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的實施意見》，對此，交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍在例行發(fā)布會上表示，出臺意見目的是切實解決民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的痛點堵點難點問題，增強民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的積極性，推動交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展。

孫文劍指出，為落實好這個《實施意見》，交通運輸部將繼續(xù)做好以下四方面工作∶

一是持續(xù)深化"放管服"改革。通過簡化辦事流程、強化執(zhí)法監(jiān)督、加強事中事后監(jiān)管、推進信用體系建設(shè)等，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，維護公平競爭市場秩序，堅決破除制約民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的不合理限制條件和隱性壁壘。破除民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的玻璃門、旋轉(zhuǎn)門，讓民營企業(yè)能夠參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

二是持續(xù)推進投融資體制改革。深化收費公路制度改革，鼓勵具備專業(yè)經(jīng)驗的民營企業(yè)參與高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營活動。近幾年來，高速公路的服務(wù)區(qū)呈現(xiàn)了新的發(fā)展特點，成為很多地區(qū)的物流中心和商貿(mào)中心。去年去重慶調(diào)研，重慶高速公路不少的服務(wù)區(qū)成了周邊村鎮(zhèn)村民購物和娛樂的中心場所，并且實現(xiàn)了大數(shù)據(jù)的分析。根據(jù)所有來這購物和餐飲的旅客和百姓的特點，來更換他們的產(chǎn)品。高速公路的服務(wù)區(qū)還是一個非常有發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域，交通運輸部將推動吸引民營企業(yè)參與。“我們還配合推動鐵路企業(yè)股份制改革、郵政企業(yè)混合所有制改革，在交通建設(shè)領(lǐng)域積極推廣政府和社會資本合作模式，為民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域建設(shè)創(chuàng)造良好政策環(huán)境。”

三是加強政企協(xié)調(diào)溝通。民企很大的困境，交通基礎(chǔ)設(shè)施的重大項目，重大戰(zhàn)略規(guī)劃和重大的戰(zhàn)略決策，信息不對稱。交通運輸部將加強力量，在重大戰(zhàn)略、重大規(guī)劃、重大政策制定實施中聽取民營企業(yè)意見，加強向社會推介交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，拓寬民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的信息渠道。并總結(jié)推廣民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的好經(jīng)驗好做法，形成示范引領(lǐng)。

四是積極調(diào)動民營企業(yè)參與交通"新基建"。與傳統(tǒng)交通基建項目相比，"新基建"項目資金體量相對較小、科技含量高、商業(yè)化應(yīng)用開發(fā)潛力巨大，更加有利于民營企業(yè)參與，更加符合民營企業(yè)參與的特點。 “我們將深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記在企業(yè)家座談會上的重要講話精神，開展精準(zhǔn)幫扶市場主體調(diào)研，研究進一步幫扶的政策意見建議，千方百計把市場主體保護好，激發(fā)市場主體活力。”(記者喬雪峰)

標(biāo)簽： 民企參與高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營